今回はチェコの自動車メーカー、シュコダのSperbです。combiはステーションワゴンを意味します。 日本に導入されていない車だけに公式な日本語表記が存在せず、発音に迷います。国によってはスペルブと発音している映像もありますし、本国ではシュパーブと言…

今回はF90のM5コンペティションです。 2017年に登場したF90型のM5ですが、今回のミニカーでモデル化されているのはマイナーチェンジが実施されたモデルです。これによって、ヘッドライトが細くなったりテールランプが一部ブラックアウトされたりと、より攻撃…

今回は、T5のトランスポーターです。 日本ではこの前の型のT4がヴァナゴンの名前で正規輸入されたようですが、T5からは日本には導入されていません。しかし日本でこの型や次の型にも並行輸入で乗られている方が時々いらっしゃるので、日本でもそこそこ知名度…

今回は、5シリーズGTです。 独特なプロポーションのこのクルマ。 数値を確認してみると5000×1900×1565mmだそうで、やはり独特なディメンションです。最初は不思議な車だと思っていましたが、最近になってから結構かっこよさもあるなぁと思い始めました。特に…

今回はB7のRS4です。 美しいシックスライトのセダンですが、フロントバンパー脇のダクトや、よく見ると非常に張っている前後フェンダーといった特徴的なフォルムが、420馬力の4.2L V8を搭載しているモデルであることを静かに主張しています。 カラーはミサノ…

今回は、メルセデスのスプリンターです。 モデル化されているのは、3代目となる、2018年登場型。同時期のメルセデスの乗用車との関連性も見られる精悍な顔つきは、初代、2代目とは異なる印象を受けます。 スプリンターに限らず、このクラスのバンはボディサ…

今回はスマートフォーツーです。 少し大きくなった2代目。ポップで軽やかな印象の初代と比べて、若々しく爽やかな雰囲気は残しつつも重厚さを感じさせるデザインだと思います。目を引くほどの短さに反して、安定感があります。 このどっしりしたリアビューが…

今回は、トリプル9のアルファ155です。カラーは、実車の色名「ノルドブルー」の記載がパッケージにあります。 1/43が多くなるであろう本ブログですが、こちらは1/18スケールのモデルです。ダイキャスト製で、ギミックは操舵とサスペンションでボディの開閉は…

今回はビターラのミニカーです。日本名のエスクードと言った方が分かりやすいですね。スズキ特注品のミニカーです。 4代目エスクードの、最初のビッグ(?)マイナーチェンジ後のモデルです。前期型も同様にスズキ特注でモデル化されているので、いつかそちらも…

今回は2022年発売の新型フェアレディZです。 メーカーは京商ですが、このミニカーは現在のところ日産特注品としてのみの発売の様です。(京商ブランドからも1/43の同車種が出ていますが、そちらはレジン製の別設計モデル) 2023年の8月になってもまだ実車を見…

初めて取り上げるミニカーは少し悩みましたが、素直に直近に入手したものを選びました。 シュコーの3代目Aクラスです。 このミニカーは、実車的にも模型的にも興味があって、結構前から脳内欲しいものリストに並んでいました。 今回入手したモデルはメルセデ…

この度、ミニカーブログを開設します。 ミニカーについてインターネット検索をした際、豊かな検索結果の表示に多少なりとも役立つことができればと思っています。 タイトルは教養のない頭を絞って考えました。ここ数年はネット上の出品をチェックで睡眠時間…